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電動平板車路軌絕緣層規定

發布時間:2022/04/21 點擊量:

KPD電動平板車不害怕燙、砸、阻攔交叉式運送,由于他們不用電纜線車,也不用走線。憑著這種別的工業軌道平車無以倫比的優點,他們已變成電動軌道名車匯的VIP(VIP)。下列是KPD電動平板車路軌和地腳螺栓的安裝使用全過程:
KPD電動平板車路軌安裝加工工藝特性:
(1)對于KPD系列產品電動平板車路軌的絕緣層規定,本工程施工選用硫磺粉泡浸絕緣層地腳螺栓,軌道壓板下提升絕緣層延展性墊,提升路軌中間的接地電阻值。KPD電動平板車實照。
(2)因為路軌生銹和路軌中間的自然環境多元性,電度表和別的儀器測量的阻值通常并非真正意義上的阻值。在本工程項目的實際操作中,一般選用直流焊機開展阻值實驗。最先消除設備基礎預埋孔及電動平板車周邊松脫的混泥土和石料,隨后清除預埋孔內的臟物,用小風機清除孔。假如預埋孔內有建筑鋼筋泄露,應妥善處理,以保證建筑鋼筋不可以與預埋螺栓觸碰。
安裝KPD電動平板車地腳螺栓:
(1)地腳螺栓絕緣層解決:為確保地腳螺栓在水液后絕緣層,地腳螺栓運用硫泡浸,即硫融化后,地腳螺栓扣下邊用硫泡浸,取下后干躁。
KPD電動平板車當場。
(2)地腳螺栓安裝的具體做法為:①務必消除地腳螺絲的油漬和生銹。②地腳螺栓插進后,應校準其水準具體位置和頂端相對高度并固定不動。③灌漿材料的混和需水量應小于強烈推薦需水量,實際需水量應按照當場規定明確。④灌漿材料鋼筋錨固地腳螺栓時,應符合下列規定:混和灌漿材料應引入地腳螺栓孔,注漿后不可調節地腳螺栓,注漿工程施工不容易立即引入,選用槽協助工程施工;注漿流程中發覺外表有泌水率狀況,應灑灌漿材料干,吸濕。
 

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