軌道供電電動平車的工作原理是什么？

軌道供電電動平車因其承重能力大，構造簡單，操作方便，，安全可靠，容易實現遙控和自動化，很耐砸，不會妨礙交叉運輸，也方便了廠區的運輸布置。那么，該設備是如何工作的呢?軌道供電電動平車因其承重能力大，構造簡單，操作方便，，安全可靠，容易實現遙控和自動化，很耐砸，不會妨礙交叉運輸，也方便了廠區的運輸布置。那么，該設備是如何工作的呢?軌道供電電動平車因其承重能力大，構造簡單，操作方便，，安全可靠，容易實現遙控和自動化，很耐砸，不會妨礙交叉運輸，也方便了廠區的運輸布置。
 

其工作原理 KPD 系列電動平車分為兩相供電和三相供電兩種，在通電的時候主要靠地面柜使電壓降到 36V，然后將電輸送到導電軌道，經軌道滑觸線饋送給平車，再經車載升壓變壓器升壓為單相(三相)交流 380V。給平車用單相電容電機提供電力(三相時為 YZ 起重冶金用電機)。

軌道供電電動平車軌道施工要求較高，須保證軌道絕緣，超過一定的運行距離（一般大于 100 米）時軌道應加銅排補償線。運行距離較長時還必須增加變壓器數量以彌補軌道壓降。以上就是有關軌道供電電動平車工作原理的一些簡單介紹，希望對大家進一步的了解有所幫助。